S系列減速電機(jī)漏油的原因以及解決方式
、S系列減速電機(jī)漏油原因：
1、蝸輪蝸桿減速機(jī)里面和外面產(chǎn)生壓力差：S系列減速電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，零部件摩擦發(fā)熱和外部環(huán)境溫度的影響，使蝸輪蝸桿減速機(jī)內(nèi)部溫度升高，如果機(jī)器本身沒有設(shè)計(jì)透氣孔或者是透氣孔被完全堵塞，則蝸輪蝸桿減速機(jī)里面壓力會(huì)逐漸增加，齒輪減速器內(nèi)部溫度越高，與外部的壓力差就會(huì)越大，潤(rùn)滑油在這種壓力差的作用下，就從縫隙處漏出。
2、S系列減速電機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理
1）檢查孔表面蓋板太薄，蝸輪蝸桿減速機(jī)上緊螺栓后易產(chǎn)生變形，使得結(jié)合面不平，從接觸縫隙處漏油；
2）S系列減速電機(jī)在制造過(guò)程中，鑄件未進(jìn)行退火或時(shí)效處理，沒有消除內(nèi)應(yīng)力，發(fā)生變形，產(chǎn)生間隙，從導(dǎo)導(dǎo)致泄漏；
3）蝸輪蝸桿減速機(jī)箱體上沒有回油槽，潤(rùn)滑油積聚在軸封、端蓋、結(jié)合面等處，在壓差作用下，從蝸輪蝸桿減速機(jī)間隙處向外滲漏；
二、S系列減速電機(jī)漏油問(wèn)題的解決方法：
1、改進(jìn)S系列減速電機(jī)透氣帽和檢查孔蓋板：蝸輪蝸桿減速機(jī)內(nèi)壓大于外界大氣壓是漏油的主要原因之，如果設(shè)法使機(jī)內(nèi)、機(jī)外壓力均衡，漏油則可以防止。NMRV減速機(jī)雖然都有透氣帽，但透氣孔太小，容易被煤粉、油污等堵塞，而且每次加油都需要打開檢查孔蓋板，每打開次就增加次漏油的可能性，使原本不漏的地方也發(fā)生泄漏。為此，制作種油杯式透氣帽，并且將原來(lái)薄的檢查孔蓋板改為6 mm厚，將油杯式透氣帽焊接在蓋板上，透氣孔直徑為6 mm，既便于通氣，又實(shí)現(xiàn)了均壓，而且加油時(shí)從油杯中加油，不用打開檢查孔蓋板，大大減少了漏油機(jī)會(huì)。
2、保持S系列減速電機(jī)暢流：要使被齒輪甩在蝸輪蝸桿減速器軸承上多余的潤(rùn)滑油不在軸封處積聚，必須使多余的潤(rùn)滑油沿定方向流回油池，這樣可以做到暢流。具體的做法是在軸承座的下瓦中心開個(gè)向機(jī)內(nèi)傾斜的回油槽，同時(shí)在端蓋直口處也開缺口，缺口正對(duì)回油槽，這樣多余的潤(rùn)滑油經(jīng)缺口、回油槽流回油池。
3、改進(jìn)S系列減速電機(jī)的制造工藝: 鑄件進(jìn)行退火，消除內(nèi)應(yīng)力，從而減少蝸輪蝸桿減速機(jī)泄漏問(wèn)題。http://www.mpquartz.com/rxiliejiansuji.html