R系列減速機(jī)配電機(jī)用在開袋機(jī)，開袋機(jī)減速機(jī)選型樣本。在某些服裝的加工生產(chǎn)過程中，生產(chǎn)者會在服裝的某個(gè)部位設(shè)置一個(gè)袋子，生產(chǎn)者通常會采用開袋機(jī)這樣一種設(shè)備去進(jìn)行加工。而不同的需求對于開袋機(jī)的要求是不一樣的，所以在這樣的情況下需要一個(gè)驅(qū)動力進(jìn)行驅(qū)動設(shè)備的運(yùn)行。在這樣的情況下要根據(jù)實(shí)際的情況選擇對應(yīng)的電機(jī)減速機(jī)型號進(jìn)行匹配使用。前不久一個(gè)用戶的在選擇開袋機(jī)上使用的電機(jī)減速機(jī)的時(shí)候他遇到了一些麻煩，他不知道怎么從這么多的減速機(jī)中選擇一款進(jìn)行使用。而他的要求是使用同軸R系列減速機(jī)配上電機(jī)之后組合用在他的開袋機(jī)上，此時(shí)應(yīng)該怎么選？

在用戶的上述描述過程中，他并沒有具體的參數(shù)要求，所以在這樣的情況下并不好選擇出具體的電機(jī)減速機(jī)型號進(jìn)行匹配使用的，此時(shí)的情況下我們要根據(jù)實(shí)際的情況進(jìn)行匹配的前提是需要知道一些參數(shù)要求。那么就先來看看用戶的設(shè)備的一些具體的情況吧。用戶的開袋機(jī)包括：機(jī)架、袋底下吸盤、袋底上吸盤、袋底氣缸、袋口氣缸、袋口上吸盤、縱向氣缸、吹氣管、橫向氣缸、連接板、袋口下吸盤、電機(jī)齒輪減速機(jī)構(gòu)成。其中袋口上吸盤安裝在袋口氣缸的活塞桿上，袋底 上吸盤安裝在袋底氣缸的活塞桿上，吹氣管安裝在縱向氣缸的活塞桿上，縱向氣缸通過連接板與橫向氣缸的活塞桿固定連接，形成可以連接的結(jié)構(gòu)。而他的工作原理是首先根據(jù)自立袋尺寸大小調(diào)整袋底氣缸、袋底下吸盤位置。當(dāng)把自立袋放在袋口下吸盤、 袋底下吸盤上時(shí)，袋口驅(qū)動電機(jī)斜齒輪減速機(jī)啟動，其活塞桿帶動袋口上吸盤下移，壓緊自立袋袋口后，控制袋口上吸盤、袋口下吸盤的真空電磁閥打開，然后袋口氣缸的活塞桿上移，將自立袋袋口拉開，袋口拉開后橫向氣缸啟動，吹氣管插入袋口內(nèi)，然后縱向氣缸啟動，吹氣管下移將袋口壓緊在袋口下吸盤上，控制袋口上吸盤、袋口下吸盤的真空電磁閥關(guān)閉，吹氣管向自立袋內(nèi)吹入潔凈的壓縮空氣，然后袋底齒輪減速電機(jī)啟動，袋底上吸盤下移。當(dāng)移至自立袋后，與袋底上吸盤、袋底下吸盤相連的真空電磁閥打開，然后袋底氣缸的活塞桿上移， 將自立袋的袋底拉開，袋底拉開的距離可通過調(diào)整袋底氣缸的行程進(jìn)行調(diào)整。袋底拉開后，與電機(jī)傘齒輪減速機(jī)的袋底上吸盤、袋底下吸盤相連的真空電磁閥關(guān)閉，縱向氣缸復(fù)位，自立袋在吹氣管吹出的壓縮空氣作用下，被吹出開袋機(jī)進(jìn)入收集箱中，隨后，壓縮空氣關(guān)閉、橫向氣缸復(fù)位，準(zhǔn)備進(jìn)入下一個(gè)開袋過程。這樣，自立袋的袋口、袋底都被拉開，為物料的充填做好準(zhǔn)備。這是用戶的設(shè)備的一些情況。
但是他并沒有說出減速機(jī)電機(jī)的一些參數(shù)要求，所以并不好匹配對應(yīng)的電機(jī)減速機(jī)型號進(jìn)行匹配使用。所以截止現(xiàn)在是沒有選擇出對應(yīng)的VEMTE減速機(jī)型號的。具體的仍然要進(jìn)一步進(jìn)行溝通去了解對應(yīng)的情況http://www.mpquartz.com/xrdt.html
開袋機(jī)減速機(jī)選型樣本