RV減速機(jī)蝸桿蝸輪部件精度的檢測(cè)方法。蝸輪蝸桿減速機(jī)在生產(chǎn)中的測(cè)量方法，按性質(zhì)和目的可分為兩種：工藝測(cè)量。查明在運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生誤差的原因，以便施以適當(dāng)?shù)恼{(diào)控措施，改善和穩(wěn)定工序能力；終測(cè)量與驗(yàn)收。根據(jù)蝸輪蝸桿減速機(jī)設(shè)計(jì)給定的精度指票，辨析判定已加工件的精度合格與否。本文概述了RV減速機(jī)蝸桿蝸輪部件精度的般檢測(cè)項(xiàng)目和檢測(cè)方法。

蝸桿螺旋線的測(cè)量。RV減速機(jī)中的蝸桿螺旋線偏差，是評(píng)定蝸桿形狀和位置精度的重要指標(biāo)，綜合反映了蝸桿軸向齒距、齒形及齒槽徑向跳動(dòng)等的偏差，是控制蝸輪蝸桿減速機(jī)傳動(dòng)精度的基本指標(biāo)。測(cè)量?jī)x器有螺旋線比較儀、導(dǎo)程儀、滾刀檢查儀與基準(zhǔn)蝸桿比較進(jìn)行連續(xù)測(cè)量。這些量?jī)x的共同的原理都是由個(gè)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和個(gè)軸向移動(dòng)，構(gòu)成理想的螺旋線，將被測(cè)件的實(shí)際螺旋線與之連續(xù)進(jìn)行比較，由讀數(shù)裝置讀出蝸輪蝸桿減速機(jī)的蝸桿螺旋線誤差。
蝸桿軸向齒距檢測(cè)。從標(biāo)準(zhǔn)定義可以知道，RV斜齒輪減速機(jī)蝸桿的相鄰軸向齒距偏差和軸向齒距累積誤差，都是在與軸線平行的直線上測(cè)量，取其大差值作為評(píng)定結(jié)果。般小規(guī)格蝸桿的常規(guī)檢測(cè)，是在能工具微鏡上采用影象法和量刀法測(cè)量。方法是利用滾刀檢查儀測(cè)量，測(cè)頭與齒面接觸，同時(shí)在蝸輪蝸桿減速機(jī)的蝸桿徑向定位，讀數(shù)后沿徑向退出測(cè)頭，沿軸向移動(dòng)個(gè)齒距，其位移用塊規(guī)控制，這樣，測(cè)頭依次逐個(gè)與同名齒面接觸，齒距誤差值從指示表讀出。
蝸輪檢測(cè)。RV減速器的蝸輪檢測(cè)主要是長(zhǎng)周期誤差和短周期誤差，其測(cè)量方法基本與測(cè)量圓柱齒輪相同。因蝸輪蝸桿減速機(jī)的蝸輪齒寬方向呈圓弧形，故沒(méi)有齒向誤差。對(duì)RV減速機(jī)齒形誤差，因目前還無(wú)法測(cè)量，是通過(guò)直接控制影響被加工蝸輪齒形誤差所用刀具的相關(guān)要素（齒距、齒形角等）來(lái)保證其精度的，因此，保證精加工蝸輪刀具的高精度至關(guān)重要。蝸輪的測(cè)量?jī)x器，除部分沿用靜態(tài)測(cè)量圓柱齒輪的量?jī)x外，針對(duì)其直徑大，結(jié)構(gòu)特殊、需要檢測(cè)蝸輪副嚙合精度的需要，可采用半自動(dòng)靜態(tài)蝸輪檢查儀，可以測(cè)量精密蝸輪和圓柱齒輪的周節(jié)累積誤差和相鄰周節(jié)差，檢查RV減速箱蝸輪副的接觸精度，使用范圍按嚙合中心距計(jì)為120-540毫米，模數(shù)M=3-8毫米，精度等為4，重復(fù)測(cè)量分散性小于1微米，每測(cè)齒的時(shí)間為6秒。該儀器由回轉(zhuǎn)工作臺(tái)，自動(dòng)測(cè)量頭，立柱床身等件組成。在工作臺(tái)上有四個(gè)懸臂微調(diào)裝置，僅作為測(cè)量較大直徑的工件校正之用，不用時(shí)可縮進(jìn)工作臺(tái)內(nèi)?？紤]被測(cè)工作做間歇轉(zhuǎn)動(dòng)慣量大，采用了定位頭裝置使之得到準(zhǔn)確定位，測(cè)頭可切向浮動(dòng)，防止測(cè)頭與齒廓?jiǎng)傂越佑|，其所致的測(cè)量誤差為齒廓周節(jié)實(shí)際誤差的1%。http://www.mpquartz.com/nmrvjiansuji.html